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依藤洋子

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2015年,《发展指南》即已提出“充电基础设施利用率较低”,建设存在“有车无桩、有桩无车”的问题。如今,《发展指南》已行过半程,充电桩的发展情况却并不乐观。李彪表示,一般来说,市场上现有充电桩的利用率在20%左右,而一些先期选址不当的充电桩利用率低至2%-3%,“基本上没人用”,变成了“僵尸桩”。而在居高不下的充电桩闲置率的另一面,则是车主对于找不到充电桩的担心和抱怨。

责任编辑:李双双[文/观察者网 张晨静]好不容易,“私有化”风波才刚告一段落,这周特斯拉又陷入了另一场混乱。6日,公司CEO马斯克被曝出在一档网络直播节目中抽大麻喝烈酒引发舆论争议;紧接着7日又传出该公司人事巨震,包括首席会计师、首席人事官在内的高官接连宣布辞职。

“公寓没影 租金一分钱未收到”佛山市南海区集体经营性建设用地入市以来,一方面开创了集体建设用地上的工业化城镇化模式,为农民分享城镇化进程的土地增值收益提供了机遇,实现了政府与农民、农村与城镇发展的共赢。另一方面,记者此前调查发现,多个集体经营性建设用地出现涉嫌违建的公寓,更有甚者,近千投资者过亿资金“打水漂”。

负债高除了继续拓展项目需要资金,汇景控股本身不容乐观的资金情况或是促使其上市募资的原因之一。招股书显示,2018年,汇景控股金的资本负债比率为242.7%,虽然相较前两年已有明显下降,但该财务结构或依旧对公司运营造成压力。截至2018年底,汇景控股拥有现金及现金等价物1.6亿元,但要求一年内或按要求偿还的贸易应付账款为7.3亿元、其他应付款项6.6亿元、应付关联方款项14.3亿元、计息银行及其他借款9亿元。

更甚的是,欧洲议会的提议比欧盟委员会的还要严格。欧盟委员会的计划是对于在欧洲线上销售额达到5000万欧元(约合6200万美元)以上的所有企业,要对其在欧盟的在线销售和服务征收3%的新税,而欧洲议会则在提案中指出,线上销售额达到4000万欧元以上的所有企业就必须纳入征税范围,且要对其在欧盟的在线销售和服务征收5%的新税。

《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》中明确规定,对发行人、上市公司的虚假记载、误导性陈述或重大遗漏负有责任的保荐人、会计师事务所、律师事务所、资产评估机构,要承担法律责任。7月9日,证监会宣布联合七家中央部委共同发文,要将发行人和相关中介机构及责任人的信用记录,纳入国家统一信用信息平台,加强监管信息共享,完善失信联合惩戒机制。

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